martes, 12 de octubre de 2010

Clase de Programacion..!!

En la clase pasada de Programación hicimos un repaso con el profesor al manual de php, aclaramos dudas, hicimos algunos ejemplos del manual, nos dio algunas técnicas para poder manejarlo con mayor facilidad...y por ultimo nos aplico el parcial.


En El parcial !!
Mucho concepto básico y el último punto pienso que aunque con poco tiempo y poca práctica sobre el php, había que hacer el intento por sacar algo de lo visto durante la clase.

sábado, 9 de octubre de 2010

Una transmisión mecánica sin contacto entre piezas

El objetivo del proyecto MAGDRIVE es diseñar, construir y ensayar un prototipo de una transmisión mecánica sin contacto entre las partes y que sea capaz de funcionar en condiciones criogénicas con un mínimo mantenimiento, prácticamente inexistente. "Además este tipo de mecanismo, que es el encargado de transmitir potencia entre varios elementos dentro de una máquina, debe ser posible llevarlo al espacio y hacer que pueda operar durante años sin tener ningún tipo de avería o cosa semejante", explica el profesor José Luis Pérez Díaz, del Departamento de Ingeniería Mecánica de la UC3M, que es el coordinador de este nuevo proyecto de investigación europeo del Séptimo Programa Marco (7PM) que dura tres años. Las características básicas del diseño que están planteando los investigadores para conseguir que no haya un contacto físico entre las partes móviles de la transmisión se basa en la utilización de fuerzas magnéticas. "Lo que intentamos investigar en el marco de este proyecto es si la eficiencia de estos mecanismos es la adecuada y si tienen las propiedades que pensamos que pueden tener", aclara el profesor Pérez Díaz.

El proyecto MAGDRIVE es un proyecto europeo, del área Espacio del 7 PM, coordinado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) y con la participación del Consejo Nacional de la Investigación (CNR-SPIN) de Génova y la Universidad de Cassino (ambos en Italia), la Fundación de la facultad de ciencias de la Universidad de Lisboa (Portugal) y tres empresas: BPE de Alemania, la española LIDAX y CAN Superconductors, de República Checa. La UC3M, además de las labores de coordinación, realizará el diseño y una buena parte del montaje del prototipo, además de participar en los ensayos, según los responsables del proyecto.

Presentan una moto de competición hecha por estudiantes

La competición Moto Student es un desafío entre equipos universitarios de distintas universidades españolas, europeas y del resto del mundo para diseñar y desarrollar un prototipo de moto de competición de pequeña cilindrada (125 cc y 2 tiempos). Esta prueba es un reto para los estudiantes, porque en tres semestres han de probar su capacidad de creación para completar un proyecto en las mismas condiciones que requiere la industria, es decir, trabajando en equipo, con un presupuesto limitado, unos requerimientos técnicos mínimos, un calendario cerrado y en contacto con las últimas tecnologías, patrocinadores y compañías del sector.

El equipo de la UC3M ha presentado un prototipo en un estadio inicial de construcción. "La fase de desarrollo y puesto a punto va a ser la más complicada pero también la más gratificante, porque tenemos muchas ideas que probar en la moto antes de presentarla a la competición", comenta el Director Técnico, José G. Pérez Alonso.

La competición final está prevista en la Ciudad del Motor de Aragón a principios del próximo octubre, coincidiendo con el Campeonato de España de Velocidad. El premio al que aspiran, el mejor proyecto industrial, es de 6.000 euros y un "stage" para los integrantes del equipo en empresas industriales del sector o empresas de competición.

El principal reto ha sido partir de una hoja en blanco, al elegir un diseño innovador, sin los compromisos del planteamiento tradicional, con el objetivo conseguir aunar las soluciones técnicas que consideramos que nos pueden proporcionar una ventaja competitiva y que, por otro lado, nos permita aprender lo máximo posible